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这是赛事创办18年来首次走出同济大学校园。来自海内外的33支队伍、231名师生，包括10支同济大学代表队、18所国内建筑院校队伍、5支欧美亚国际院校队伍以及首次参赛的国际高中生队伍，围绕“你所定义的家”这一主题，在10小时限时建造中，用纸板与竹竿，在4米×3米的有限空间里，搭建起AI时代“家”的想象。
本届赛事主题“你所定义的家”由建筑师柳亦春拟定。命题跳出传统住宅框架，既回望故土居所、记忆家园，也畅想AI技术赋能下的未来栖居，同时将自然界各类生物巢穴纳入创作范畴，引导参赛者打破固有思维，探索“家”多元、可变、可迭代的当代内涵。一旁黄浦江畔的码头塔吊、沧桑老厂房金博棋牌，与创作主题相映成趣，百年工业空间与新生代建筑构想完成跨时空对话。
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工地往南，运行20多年的三峡枢纽双线五级船闸，如今已成为全球最繁忙的内河船闸。三峡工程改善了长江航道条件，也激发了沿江经济快速发展、产业集聚，航运需求持续增长。2011年，过闸货运量即突破1亿吨，提前19年达到设计通过能力。2025年，三峡枢纽过坝综合运量1.73亿吨，远超设计通过能力，加快建设三峡水运新通道必要且紧迫。
总投资约772.08亿元的三峡水运新通道工程，由两部分组成。其中，三峡枢纽新通道位于已建三峡船闸北侧，规划新建双线连续五级船闸，线路长约6680米，工期为112个月（含12个月工程筹建期）。葛洲坝航运扩能拆除既有三号船闸，新建两线单级船闸，并对上下游引航道进行扩挖，工期为95个月（含12个月工程筹建期）。
三峡水运新通道工程规模巨大、难度空前，历经十余年论证设计、数十年技术储备，已充分具备开工条件。工程组织实施方、三峡集团董事长刘伟平表示，工程建成后将大幅提升航运效率，有利于长江综合立体交通走廊高质量发展，有利于推动长江经济带发展战略实施，有利于构建国内国际双循环发展格局，有利于生态优先绿色发展理念落地见效。
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